ふくふく村 ららぽーと横浜近くで改装オープンしていました。

空き倉庫を利用したリサイクル服（？）のお店、ふくふく村がしばらく閉店して改装していましたが、少し前になりますが、装い新たにオープンしていました。道路が拡幅され整備されると、２，３台の駐車スペースでやっていけるのか心配になりますが、商売が軌道にのって繁盛することを願っています。

大丸 ららぽーと横浜から撤退！

ついにというか何というか、悲しいお知らせです。日経新聞によれば、大丸がららぽーと横浜から来年１月末をもって、撤退するとのこと。ららぽーと横浜の顔として５年あまりららぽーと横浜を支えてきた大丸もこのデフレ時代、郊外という地域での百貨店経営の難しさから、遂に撤退を表明することになりました。あとに何というお店が入るかも気になりますが、ここは後１０ヶ月ほど、大丸でのショッピングを楽しみたいところです。

写真は、過去の賑わいのあるものから選びました。

クリスピー・クリーム・ドーナッツ ららぽーと横浜へ進出

クリスピー・クリーム・ドーナッツが、ららぽーと横浜へ進出。店舗の入れ替わりが何かと多いららぽーと横浜の中で、人気ドーナッツ店であるクリスピー・クリーム・ドーナッツの進出は、ファンも多いことから大いに賑わっていくのでしょう。ミスタードーナッツもあることから、選択肢が増えることは楽しいことです。

ららぽーと横浜は、はや5周年！

平成19年3月15日に、NEC工場跡地にオープンした「ららぽーと横浜」も既に5周年を迎えました。これといった商業施設のなかった鴨居にこれだけに施設ができ、営業収益もしっかりあげられる施設ができたことは三井系商業施設が時代の流れに乗って大型施設をしっかりとした駐車場対策も行い建設したことに大きな要因があります。次なる5年は、是非、鴨居駅から「ららぽーと横浜」までの動線上の再開発、周辺施設の整備など地域としての活性化・盛り上がりについても目を向けて欲しいものです。

Fit Care DEPOT ららぽーと横浜裏手に進出！

港北ニュータウンを中心に店舗展開をしているFit Care DEPOT(薬品・医療・食料品のお店）がららぽーと横浜裏手のパークシティらら横浜側に、この5月？頃のオープンを目指して建物を建設中です。イトーヨーカ堂やららぽーと横浜にも医薬品店、大丸側にもマツモトキヨシがあるなかドラック専門店の熱い戦いが始まりそうです。ドラックストアだけを使いたい人には、緑産業道路沿いには少なかっただけに助かります。

ららぽーと横浜 鴨居駅よりの対面には何が建つの？

つい先日まで数階建ての工場建築物を取り壊していた敷地が更地になり、今はダイワハウス工業が貸店舗を建設中です。建設期間は、今年の5月までの予定であり、ららぽーと横浜への来客者を対象としたファーストフード店かもしれません。おわかりの方はご一報ください。建て主は、（有）ニイヤ商事とありました。

今年もららぽーとはお正月から福袋やららぽーとバーゲンで大賑わい

正月1日からオープンしているららぽーと横浜。開店の10時には多くの朝早くから並んでいた人の入場者であふれ、駐車場待ちの行列が10時30分過ぎには出来ていました。場内は、正月にもかかわらず福袋を求める多くの人で賑わい、人気店では行列が再度出来ていました。2日からは港北東急や横浜市内の百貨店も初売りが始まり、いよいよ平成24年が始まったという実感がわいてくる新年2日目でした。

コーナン港北IC店からららぽーと横浜への道路では、富士山がよく見えます。

今日のような寒い晴れた日には、ここコーナン港北インター店前からららぽーと横浜へ行く緑産業道路において、正面に富士山が大きく見えます。写真ではそれほどでもないのですが、実際は道路の真正面に大きく、大きくそびえています。皆さんも買い物のついでに事故を起こさないように眺めてみてください。

いつのまにか、ららぽーと横浜にはH&Mとフォーエヴァー21が並んで進出済み

日本初進出の際は、大行列で話題になったH&Mとフォーエヴァー21がららぽーと横浜、イトーヨーカ堂側に1軒挟んで、仲良くお店を並べています。どちらも開店当初、話題を呼んだ大型店が撤去したあとに入居したもので、この春、撤去したインザルームの跡にフォーエヴァー21が入居し、出揃ったというわけです。H&Mが入居したときのような賑わいはありませんが、ユニクロを始め国内のブランドとともに長くららぽーと横浜に根付いていってもらいたいものです。

ららぽーと横浜 大丸フードマーケット内の佐世保バーガー撤退！

ららぽーと横浜のテナントは入れ替え撤退等がよく行われていますが、大丸フードマーケットでは、有名銘菓店や特徴あるお店の撤退が相次いでいます。8月中旬には、開店当初からあり、開店時は行列が毎日出来るほどの人気店であった佐世保バーガーが遂に撤退。寂しくなる一方です。いつか食べようと思っていましたが、この4年半くらいの間、一度も食べずじまいで終わってしまいました。

大丸（ららぽーと横浜）の中に成城石井が。

大丸に入居したマツモトキヨシ。大丸内専門店撤退のあとの活性化対策としては、ひとまず成功。その前の柱を見ると、成城石井の看板が。お気づきの方もおられるかと思いますが、大丸撤退の準備？考えたくないのですが、大丸には、地域の核となってこれからもがんばって欲しいのですが。。。

大丸フードマーケットも新時代に！

開業以来、百貨店らしい老舗の和菓子屋さんや有名洋菓子店・お茶屋さんなどが少しづつ撤退し、特産品売り場や洋服・名画売り場などスペースを埋めるのに苦労していたところへ、１，２年前ミスタードーナッツが入居し、この春にはマツモトキヨシや１００円ショップのキャンドーが入居。空きスペースがあるよりは、活気があっていいのではと思いますが、成城石井の看板もあったりして、今後はどう展開していくのかちょっぴり不安になるのは、私だけでしょうか。

ららぽーと横浜とＩＫＥＡ中間の巨大倉庫は日本通運の倉庫

ららぽーと横浜とＩＫＥＡとの中間、緑産業道路沿いに建設中であった巨大倉庫は、日本通運の倉庫でした。もともと二木ゴルフや横浜貿易倉庫・パナソニックのところにあった建物が移転したものと想像できます。ちまたでは、コストコではとのうわさもあった建物、産業道路沿いの本来の目的の建物が建ち、今後ますます便利になる港北ＩＣ近くというメリットを生かして、操業していくのでしょう。







＜日本通運がもともと有った場所＞

ららぽーと横浜は、元日から大盛況！

福袋に加えて、バーゲンセールも元日から始まったららぽーと横浜。横浜までの遠出もせずに、近くで済ませようという人や遠方からの人人人で、１０時の開店時には、周辺道路も大混雑。ららぽーと内も開店時を思わせるような大混雑ぶり。

大丸もクリスマスからお正月モードに

金曜日と重なったクリスマスイブ、ららぽーと横浜にある大丸の催事コーナー（といっても名店街が抜けた跡ですが）もクリスマス一色。平日にもかかわらず、周辺道路は混雑し、店内も華やかな感じで大勢の人で賑わっていました。閉店間際には、もうお正月コーナーも設置され、２６日（日）今日からはお正月モード。港北東急ＳＣのようにテナントビルになってしまうのではなく、ららぽーと横浜にはいつまでも賑わいを呼び込むようにがんばってもらいたいものです。

＜クリスマスモードから＞





＜お正月モードへ＞

地蔵尊から宮ノ下へかけての緑産業道路 完全２車線化完成

上下線で１軒づつ、立ち退きに応じなかった地蔵尊交差点付近の民家のうち、最後まで立ち退き工事（というか一部の土地売却）が終わっていなかった工場の整備が終了し、ごらんのように上下線４車線化工事が長い時間かけて完成。ららぽーと横浜への交通集中も手伝って渋滞の原因にもなっていた１車線部分。道路環境の整った港北ニュータウンから周辺道路の整備が少しづつ広がって行きつつあります。

秋分の日 ららぽーと横浜周辺は渋滞・渋滞！

雨の祝休日ともなると，遠出しようと計画していた人も買い物やショッピングに切り替えることが多いようで，案の定，ららぽーと横浜周辺は，鴨居方面も中山方面も港北ＩＣ方面・港北ニュータウン方面も車・車・車。。。。。ららぽーとから川和台まで，通常，数分なのが２３日，秋分の日は３０分以上はかかってしまいました。車が集中しすぎるのが第一の原因でしょうが，１車線の交差点における右折車や信号の無い三叉路等での右左折が原因の一因であることも明確です。鴨居周辺を活性化させているららぽーと横浜にだけ駐車場増設という責任を負わせるのではなく，横浜市もインフラ整備という面から道路整備を確実に行ってもらいたいものです。

ららぽーと横浜のシャトルバスはこの暑さで結構人気。

ららぽーと横浜のシャトルバス。当初は，センター北からららぽーとまで３０分置きに設定してあり，大変便利だったものが，�@通勤者の利用が多いこと，�Aノースポートモールがそれほど強敵でなかったこと等から半年あまりで打ち切られ，今では，鴨居駅北口からららぽーと横浜まで横浜線の踏切通過（２度）・鶴見川の横断と遠回りを余儀なくされるコース設定で３０分置きに設けられています。ただし，何も無くて所要時間が１５分，ららぽーと渋滞のときなどは，３０以上かかることもあり，徒歩１０分程度のところゆえ，急ぐ方・健常者は，徒歩が原則。ただし，このところの暑さで，ごらんのように満車状態でシャトルバスが運行されています。秋になれば，ゆとりのある座席スペースになると思われますが，しばらくはこの状態が続く可能性も。。。。

ららぽーと横浜すぐ横の道路沿いでもミニ住宅開発

ららぽーと横浜すぐ横（目前，約１００ｍ）の地点で新築分譲住宅が販売開始。7日・8日の2日間で8棟の売り出し。工業地帯でやや狭い住宅ながら，ららぽに近く，鴨居駅まで10分のところという点がどういう反響をもたらすのか見ものです。

＜鴨居新築住宅＞
　場所：都筑区池辺町
　交通：JR鴨居駅徒歩１０分
　用途地域：工業地域
　建蔽率：６０％
　容積率：２００％
　構造：木造２F建て　３LDK/４LDK
　土地面積：６６．７ｍ２−８０．８ｍ２
　建物面積：７１．３ｍ２−９０．２ｍ２
　完成：平成22年11月入居予定
　媒介：朝日土地建物��
　　　　　０１２０−３９９−５９３





＜目の前はららぽーと横浜＞

今週もららぽーと横浜は大賑わい！

本格的な夏休みにはいったものの，猛暑日続きすぎて，屋外へ外出する人が少ないためか，ららぽーと横浜は先週の３連休に引き続き，大賑わい。今週は，階段まで切符買いの人で並ぶ事態には，ならなかったようですが，先週の３連休には，開店いらいともいえるほどの賑わいぶり。猛暑過ぎて，行楽をやめてショッピングに切り替えた人が多かったのでしょうか。

＜２枚とも先週の３連休中に写真ですが。。＞