山王前交差点付近で道路工事始まる！

待望のというか長い間待たされ続けている「藪根」交差点付近の改良工事（道路拡張）の一環として、市道川和第170号線（山王前地区）道路改良工事が始まったようです。写真でもわかるように、工事は山王前付近から藪根交差点方向へ１００Ｍくらいの区間で用地買収はほとんどいらないこれまで工事が後回しにされてきた区間。なにはともあれ、藪根交差点の改良に向けて一歩前進と行ったところです。

＜市道川和第170号線（山王前地区）道路改良工事＞
　工事期間：　平成31年3月15日まで
　施工業者：　相原建設
















＜藪根交差点付近の工事はまだまだ先の話＞

Comments

ここは薮根の交差点とは関係のない工事ですね。
山王前交差点で中原街道が直線のY字交差点だったところが、ららぽーと方面の方を直線にし、T字の交差点に変更するようです。
小学生の通学路で危険箇所改善のための工事のようです。

薮根交差点だけを見ると、ららぽーと方面の交通量が増えそうな気がしますので、薮根交差点も合わせて早急に改善してほしいですね。

Posted by jk at 2018年10月01日 09:33

http://www.city.yokohama.lg.jp/zaisei/org/kokyo/jigyouhyouka/iinkai24/h29/pdf/h29-2-03-02siryou.pdf
今年は山王前交差点が主なのですね。薮根は残事業と・・・

Posted by たく at 2018年10月02日 17:46

基本的に藪根交差点の改良も含まれての計画のようですので、引き続きの工事がなされていくことを期待したいものです。横浜の道路行政は、気長に待たないと、待たないと。
一方、肝になる藪根交差点を改良してもらわないと渋滞解消にはなりませんね。（これだけでは難しいのですが）

Posted by kawawadai at 2018年10月05日 00:03

これは都市計画道路佐江戸北山田線の一部でもあるわけですよね。この僅かな区間でさえこんなに長い歳月がかかってしまうのが今の横浜市政ですかね。１９９０年代に環状２号線を一気に整備したような政策推進力を取り戻してほしいものです。予算配分の問題なのか。扶助費にどんどんもってかれるからか。事業地確保が時間かかるのか。ふるさと納税で歳入がどんどん減ってるからか。なんだか。

Posted by at 2018年10月06日 22:20

予算規模からすれば、10億円程度、新横浜直通化数百億（横浜市負担分）・横浜環状北西線1000億円以上から見ればわずかな規模のはずです。また、5000億円規模で投資されている子育て関係からすれば、未来永劫、利便性が続く公共投資の必要性を見直してもらいたいですね。
ふるさと納税減額分も数十億円でしたね。
ここ十数年、右肩下がりの道路整備、活性化してもらいたいものです。

Posted by kawawadai at 2018年10月07日 09:16