2009年11月11日
キャノンキャッツシアター 今日11日オープン
あざみ野に練習場がある劇団四季主催のCATSがいよいよ横浜でも観劇できるようになりました。高島町から徒歩7分のところに出来たキャノンキャッツシアターでロングラン公演が行われる予定です。しかしながら,常設の劇場でないため,観客の入り具合では横浜公演が短命で終わる可能性も否定できません。浅利監督(社長)も横浜公演を待ち望んでいたとのこと。是非,根付いてもらいたいものです。将来的には,港北ニュータウン内にも作ってもらいたいものです。
2009年11月08日
港北ニュータウンに足りないものは?
商業施設については,過剰というほど集積し,商業施設へ向かう車でセンター中央地区は土日は常に渋滞状態。横浜都民といわれて久しいが,やはり多くの人は,昼間は東京のオフィスへ向かう人が大多数。会社近くの飲み友達はいても,住処周辺にはなかなか気のゆるせる相手がいないもの。その上で,人を熱狂させる一手段がサッカー。今日,行われたFC東京-浦和は飛田給の味の素スタジアムに42000人の大観客が押し寄せ,街を活気付けています。新横浜は,そんな雰囲気もありますが,浦和レッズ応援団ほどの熱狂さは,見当たらないのが現状です。土木事務所跡地に建設したいとされていたFC横浜のサブグランドは,もう消えた構想になってしまったのでしょうか。
それにしても,浦和レッズサポーターの団結力には,恐れ入りました。


それにしても,浦和レッズサポーターの団結力には,恐れ入りました。
2009年11月07日
盛り上がりに欠く地下鉄延伸
横浜市の地下鉄は完全に整備されておらずブルーラインにおいては,すすき野方面への延伸,グリーンラインにおいては環状線化,当面は日吉から鶴見・中山から二俣川&東戸塚方面への延伸が計画されていますが,延伸が検討されているといった話はここ7年間ほど聞いたことも無く,林市長も計画そのものを知らないのではと疑いたくなるような発信力のなさ。一方,小田急多摩線は唐木田で止まっているものを横浜線相模原駅・相模線上溝駅・田名方面への延伸の要望が出され,促進が期待されているようです。リニア新幹線の停車駅も相模原市内に呼び込む話もあり,交通整備問題でも横浜北部は遅れてしまっています。CO2削減の意味からも地下鉄網の整備を望みたいものです。
2009年11月05日
2009年11月01日
ノースポートビルへの橋梁架け替え工事始まる。
2009年10月31日
アール元気 行きましたか?
10月中旬にビッグライズ荏田店跡地にオープンしたアール元気に買い物に行ってきました。二十数年前のビッグライズ開店初期やあざみ野の十字屋を彷彿されるような値段設定。感覚的には,オーケーより安く,ビッグライズの新業態店「あおば」よりも安く新鮮といった感じで,今後注目の的です。行かれていない方は是非どうぞ。駐車場もビッグライズの時よりも拡張されており,路上駐車の必要はまったくなし。ただし,居ぬきのような状態での開業のため,エントランス部分の増築のみで,駐車場への通り抜けのビルの谷間はビッグライズのときのまま。買い物時の優雅さには欠けるものの,値段の安さは必見。田園都市線沿いの方は是非,一度足を運んでみてください。



